就在救護車隨車醫護員準備擴大罷工行動之際，省府2日突施鐵腕，以A型流感爆發及冬季假期將至，持續罷工可能衝擊防疫體系及省民權益為由，強制立法訂定薪資合約，結束這場長達七個多月的罷工行動。

從4月初持續進行罷工行動，要求省府加薪的救護車隨車醫護員原訂周一擴大抗爭行動，在位於惠斯勒的冬奧滑雪場前拉起罷工警戒線，不料省府突施鐵腕，在省議員提出立法，強制制訂新一輪薪資合約。

省衛生廳長馮宜幹（Kevin Falcon）在聲明中強調，目前A流感爆發衝擊省內重症醫療系統，加上冬季及聖誕假期即將來臨，省民需要確保緊急事件發生時，他們能得到所需的醫療照顧。

他說省府是迫不得已才決定立法制訂合約，因為歷經七個月的漫長合約談判，想在短期內解決這起勞資爭議顯然不可能，因此省府必需採取行動。他說省府所提「救護車服務集體合約法」內容基本上反映9月分向工會所提交的最新薪資建議。

這項為期一年的合約生效日期將回溯至4月1日，加薪3%，與2009年其他省府公共雇員所獲的加薪幅度相當。

但當時工會代表對3%加薪幅度嗤之以鼻，認為省府提議一文不值。 除加薪外，工會要求與省內護士一樣，取得額外1.2%的勞動市場調整（Labour market adjustment）及簽約紅利。

省府在聲明中也強調，本省隨車醫護員的薪資水平在全國已相當具有競爭力，雖然少數都會區如多倫多支付較高薪資，但整體而言全國各地隨車醫護員的薪資水平相差無幾。

馮宜幹表示，罷工行動持續至今，已造成不少負面衝擊，直接經濟損失達920萬元，足以支付九輛額外救護車一整年的營運費用。

他說省府9月曾表示會考慮工會所提的額外1.2%加薪幅度，但須由勞資雙方在合約中找出其它有效率的成本節約方案因應，不過這項提議已遭工會拒絕，因此此次立法中並未將這項提議納入。

由於本會期是冬奧開幕前省議會最後一次開議，為免罷工行動橫生枝節，影響冬奧舉辦，省府決定快刀斬亂麻，透過強制立法解決爭議。